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Baunummer: 401
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Klassifizierung:
DNV (Det Norske Veritas)
ID 37073 Rufzeichen: LACN8
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Länge zwischen den Loten: 125,90 m
Länge Lload: 134,40 m (Lload entspricht der Länge von der vorderen Seite des Bugs zur Achse des Ruderschafts in einer Wasserlinie gemessen in einem Abstand von 85 Prozent der geringsten Seitenhöhe über der Oberkante des Kiels)
Höhe: 29 m
Breite gesamt (Bext): 23,95 m (Breite an den äußersten Punkten, z.B. Außenkante Rettungsboote oder Brücke)
Gesamttiefgang (Tiefgang + Freibord): 16 m
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Konstruktionstragfähigkeit:
Länge der Ankerkette: 605 m
Durchmesser der Ankerkette: 62 mm
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Leistung: 600 kW pro Zylinder (Drehzahlbereich 450 - 750 1/min)
Antriebsleistung: 3.600 kW pro 6 Zylinder Motor, zus. 14.400 kW
Betriebsgeschwindigkeit: 15 kn
Antriebsstrahlruder: 2 x Azipull
AZP 120 CP (
Kongsberg Maritime CM AS) - per Dauermagnet angetrieben, Leistung: 1.800 bis 3.500 kW bei 720 - 1.200 1/min - Propellerdurchmesser ca. 3 m
elektrische Antriebseinheit: 2 x MarelliMotori
MJRM max. 6.500
kVA Bugstrahlruder: 2 x
PM TT 2000 (Rolls-Royce Marine AS) - Permanent Magnet Tunnel Thruster, Leistung: 1.000 - 1.600 kW
Kraftstoffspezifischer Ölverbrauch: 176 g/kWh bei 100% Last - 175 g/kWh bei 85% Last
Schmierölverbrauch: 0,5 g/kWh
Kraftstofftanks: 550 m³
Wasserballasttanks: 1079,9 m³
Meerwasserentsalzungs- und Frischwassererzeugungsanlage: NorWater
NWS4-150 ER, nominale Kapazität 150 m³/Tag, mit Energie Rückgewinnung
Frischwassertanks: 650 m³
Bordspannung: 230 V
Notstromgenerator:
Caterpillar C32 - Blindleistung: min. 708 bkW, max. 1007 bkW
Besatzung: 151
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