• Werft: Aker Mekaniske Verksted, Oslo
• Baunummer: 547.
• IMO Nummer: 5424562
• Klassifikation: DNV (Det Norske Veritas) ID 03471
• Rufzeichen: LIXN
• MMSI: 258477000
• Länge zwischen den Loten: 79,55 m
• Konstruktionsbreite: 13,26 m
• Seitenhöhe: 7,35 m
• Deckenhöhe zw. den Decks: 0,30 m
• NRT: 1099 t
• Tragfähigkeit: 671 tdw
• Leerverdrängung: 1950 ts
• Maschine: 7-Zylinder 2 Takt-Querstrom Aker B & W Dieselmotor DM742 VT2 BF90
• Leistung: 2447 KW (3327 PS)
• Umdrehungen: 200 1/min
• Verbrauch: 420 ltr/h
• Bohrung / Hub: 420 mm / 900 mm
• Betriebsgeschwindigkeit: max. 16 kn
• Masse Hauptmaschine: Länge 7,73 m, Breite 3,25 m, Höhe 6,30 m
• Gewicht Hauptmaschine: etwa 100 t
• Turbolader: 2
• Schrauben: 1, Liaaens type S90/4 (4-Blatt)
• Schweröltanks: 116,36 t
• Dieselöltanks: 35,95 t
• Schmieröltanks: 24,55 t
• Frischwassertanks: 150,81 t
• Ballastwassertanks: 180,82 t (227 m³)
• Fester Ballast: 165 t
• Frachtraum: 752,30 m³, davon kühlbar 92 m³
• Höhe des Frachtraumes: 10 m
• Laderaum 1: 307,50 m³
• Laderaum 2: 444,80 m³
• Schotte: 8
• Hebelast Deckskran: 3 t (Bezeichnung: D02001C01003W02)
• Zugkraft Verholwinde: 5 t
• Hilfskessel Öl/Gas befeuert: AALBOR NO 2109
• Hilfskessel Abgas erhitzt: AKER NO 1526
• Bordspannung: 220 V über 3 Stromaggregate, 2 x BMV RTGB-3, 1 x Volvo Penta 700kVA (D30A-MT);
• Notstromaggregat: TAMD-103A AB Volvo-Penta
• Reedereien: VDS (1964-1988); FFR (1988-1996); OVDS (1996-2006); AS (2006- )
• Schwesterschiffe: MS Harald Jarl (1960); MS Kong Olav (1964); MS Nordnorge (1964)

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