MK TRYGG I

MK TRYGG I (MQBR)

• 1904 ausgeliefert von einem Bootsbauer in Sagvåg, Stord an einen unbekannten Eigner

• Tonnage: 43 BRT, 18 NRT
• Länge: 17,98 m
• Breite: 5,67 m
• Tiefgang: 2,29 m
• Antrieb: 2 Zylinder Scania Rohölmotor, 81,11 oder 101,39 PS
• Geschwindigkeit: 7 kn
• Besatzung: 5 Mann
• Passagiere: kein Zertifikat für Passagierfahrt

• 1916 registriert mit Heimathafen Aalesund
• 1923 neuer Eigner: Petersen, Ringdal & Co A/S, Ålesund (M-178-A)
• 1932 Heimathafen Vardø
• 1936 neuer Eigner: P. Skancke, Mehamn

• 09.04.1942 bis 26.04.1942 Einsatz als Ersatz-Hurtigruten
• In dieser Zeit durchgeführte Fahrten: 1;
  1 x Vardø;
  dabei insgesamt gefahrene Meilen: 600; Fracht nordgehend: 250 tdr., südgehend: 100 tdr.

• Nach Abschluß der ersten Fahrt wurde das Schiff an 26.April 1942 von den deutschen Behörden beschlagnahmt und fuhr nicht mehr als Ersatz-Hurtigruten

• 1946 neuer Eigner: Feddersen & Nissen, Mehamn
• vor 1955 verkauft an Henrik Nissen, Bjarkøy - Harstad
• zwischen 1967 und 1973 aus dem Schiffsregister gelöscht