Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


geschichte

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung
Vorhergehende Überarbeitung
geschichte [15.11.2024] manfredgeschichte [04.04.2025] (aktuell) – [ab 2020] jobo
Zeile 1092: Zeile 1092:
 22. März 2023, der Hybrid-Umbau der [[schiffe:ms_kong_harald|KONG HARALD]] verzögert sich und das Schiff soll die Werft erst 22. April 2023 verlassen. 22. März 2023, der Hybrid-Umbau der [[schiffe:ms_kong_harald|KONG HARALD]] verzögert sich und das Schiff soll die Werft erst 22. April 2023 verlassen.
  
-{{:20230330_213835.jpg?120direct |RICHARD WITH bei der Abfahrt aus Rørvik am 30. März 2023}} 2. April 2023, die aktuelle Reise der [[schiffe:ms_richard_with|RICHARD WITH]] wird abgebrochen, da sich ein Tau um einen Propeller gewickelt hat und erst in der Werft in Harstad entfernt werden muss.+{{:20230330_213835.jpg?120&direct |RICHARD WITH bei der Abfahrt aus Rørvik am 30. März 2023}} 2. April 2023, die aktuelle Reise der [[schiffe:ms_richard_with|RICHARD WITH]] wird abgebrochen, da sich ein Tau um einen Propeller gewickelt hat und erst in der Werft in Harstad entfernt werden muss.
  
 3. April 2023, [[:schiffe:havila|Havila]] verschiebt erneut die erste Abfahrt der [[schiffe:havila-polaris|HAVILA POLARIS]] auf den 10. Mai 2023. 3. April 2023, [[:schiffe:havila|Havila]] verschiebt erneut die erste Abfahrt der [[schiffe:havila-polaris|HAVILA POLARIS]] auf den 10. Mai 2023.
Zeile 1167: Zeile 1167:
  
 14. November 2024, die [[:schiffe:ms_midnatsol|MIDNATSOL]] hat ihren alten Namen zurück und ersetzt die [[:schiffe:ms_kong_harald|KONG HARALD]] bis 25. November auf der Route, danach die [[:schiffe:ms_vesteralen|VESTERÅLEN]], die dann die [[:schiffe:ms_nordlys]] ersetzen soll. 14. November 2024, die [[:schiffe:ms_midnatsol|MIDNATSOL]] hat ihren alten Namen zurück und ersetzt die [[:schiffe:ms_kong_harald|KONG HARALD]] bis 25. November auf der Route, danach die [[:schiffe:ms_vesteralen|VESTERÅLEN]], die dann die [[:schiffe:ms_nordlys]] ersetzen soll.
 +
 +28. November 2024, in einer Pressemeldung gibt die Hurtigruten Group die Übernahme durch ein Investor-Konsortium bekannt, die bis Anfang 2025 erfolgt sein soll.
 +
 +12. Februar 2025, die im November angekündigte Übernahme ist nun abgeschlossen. [[schiffe:hx|HX]] wird einem Konsortium unter der Führung von Arini Capital Management, Cyrus Capital Partners und Tresidor Investment Management gehören, während [[schiffe:hrg|Hurtigruten]] einem Konsortium unter der Führung von Arini Capital Management, AlbaCore Capital und Barings gehören wird. Somit ist die Trennung der Marken abgeschlossen und [[schiffe:hx|HX]] wird als eigenständiges Unternehmen zukünftig nicht mehr Teil der Hurtigruten Group sein. [[schiffe:hr-sval|Hurtigruten Svalbard]] verbleibt aber weiterhin bei der Hurtigruten Group AS.
 +
 +5. März 2025, [[schiffe:hx|HX]] enthüllt die neuen Farben der Schiffe "Indigoblau" und Sand". Damit soll auch optisch die Trennung von der Hurtigruten Group signalisiert werden.
 +
 +3. April 2025, [[:schiffe:hrg|Hurtigruten]] gibt bekannt, dass die [[:schiffe:ms_finnmarken|OTTO SVERDRUP]] am 14. April 2025, im Rahmen eines routinemäßigen Werftaufenthaltes, ihren ursprünglichen Namen FINNMARKEN zurück erhält.
geschichte.1731678520.txt.gz · Zuletzt geändert: 15.11.2024 von manfred