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 12. Februar 2025, die im November angekündigte Übernahme ist nun abgeschlossen. [[schiffe:hx|HX]] wird einem Konsortium unter der Führung von Arini Capital Management, Cyrus Capital Partners und Tresidor Investment Management gehören, während [[schiffe:hrg|Hurtigruten]] einem Konsortium unter der Führung von Arini Capital Management, AlbaCore Capital und Barings gehören wird. Somit ist die Trennung der Marken abgeschlossen und [[schiffe:hx|HX]] wird als eigenständiges Unternehmen zukünftig nicht mehr Teil der Hurtigruten Group sein. [[schiffe:hr-sval|Hurtigruten Svalbard]] verbleibt aber weiterhin bei der Hurtigruten Group AS. 12. Februar 2025, die im November angekündigte Übernahme ist nun abgeschlossen. [[schiffe:hx|HX]] wird einem Konsortium unter der Führung von Arini Capital Management, Cyrus Capital Partners und Tresidor Investment Management gehören, während [[schiffe:hrg|Hurtigruten]] einem Konsortium unter der Führung von Arini Capital Management, AlbaCore Capital und Barings gehören wird. Somit ist die Trennung der Marken abgeschlossen und [[schiffe:hx|HX]] wird als eigenständiges Unternehmen zukünftig nicht mehr Teil der Hurtigruten Group sein. [[schiffe:hr-sval|Hurtigruten Svalbard]] verbleibt aber weiterhin bei der Hurtigruten Group AS.
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 +5. März 2025, [[schiffe:hx|HX]] enthüllt die neuen Farben der Schiffe "Indigoblau" und Sand". Damit soll auch optisch die Trennung von der Hurtigruten Group signalisiert werden.
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 +3. April 2025, [[:schiffe:hrg|Hurtigruten]] gibt bekannt, dass die [[:schiffe:ms_finnmarken|OTTO SVERDRUP]] am 14. April 2025, im Rahmen eines routinemäßigen Werftaufenthaltes, ihren ursprünglichen Namen FINNMARKEN zurück erhält.
geschichte.1739803671.txt.gz · Zuletzt geändert: 17.02.2025 von jobo