Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


geschichte

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Beide Seiten der vorigen RevisionVorhergehende Überarbeitung
Nächste Überarbeitung
Vorhergehende Überarbeitung
geschichte [07.07.2025] – [ab 2020] jobogeschichte [28.12.2025] (aktuell) – [ab 2020] jobo
Zeile 1175: Zeile 1175:
  
 5. März 2025, [[schiffe:hx|HX]] enthüllt die neuen Farben der Schiffe "Indigoblau" und Sand". Damit soll auch optisch die Trennung von der Hurtigruten Group signalisiert werden. 5. März 2025, [[schiffe:hx|HX]] enthüllt die neuen Farben der Schiffe "Indigoblau" und Sand". Damit soll auch optisch die Trennung von der Hurtigruten Group signalisiert werden.
 +
 +{{ :geschichte:dscn2607.jpg?120&direct |FRAM und SPITSBERGEN vor Svalbard in den neuen Farben}}
  
 3. April 2025, [[:schiffe:hrg|Hurtigruten]] gibt bekannt, dass die [[:schiffe:ms_finnmarken|OTTO SVERDRUP]] am 14. April 2025, im Rahmen eines routinemäßigen Werftaufenthaltes, ihren ursprünglichen Namen FINNMARKEN zurück erhält. 3. April 2025, [[:schiffe:hrg|Hurtigruten]] gibt bekannt, dass die [[:schiffe:ms_finnmarken|OTTO SVERDRUP]] am 14. April 2025, im Rahmen eines routinemäßigen Werftaufenthaltes, ihren ursprünglichen Namen FINNMARKEN zurück erhält.
Zeile 1180: Zeile 1182:
 23. Mai 2025, [[:schiffe:hrg|Hurtigruten]] gibt bekannt, dass die [[schiffe:ms_midnatsol|MIDNATSOL]] ab Sommer 2026 im Wechsel mit der [[schiffe:ms_trollfjord]] auf der Svalbard-Express-Linie und ab September 2026 im Wechsel mit der [[:schiffe:ms_finnmarken|FINNMARKEN]] auf der Nordkap-Express-Linie ab Hamburg fahren soll. Die [[schiffe:ms_vesteralen|VESTERÅLEN]] verbleibt dadurch auch in den nächsten Jahren noch in der Route. 23. Mai 2025, [[:schiffe:hrg|Hurtigruten]] gibt bekannt, dass die [[schiffe:ms_midnatsol|MIDNATSOL]] ab Sommer 2026 im Wechsel mit der [[schiffe:ms_trollfjord]] auf der Svalbard-Express-Linie und ab September 2026 im Wechsel mit der [[:schiffe:ms_finnmarken|FINNMARKEN]] auf der Nordkap-Express-Linie ab Hamburg fahren soll. Die [[schiffe:ms_vesteralen|VESTERÅLEN]] verbleibt dadurch auch in den nächsten Jahren noch in der Route.
  
-4. Juni 2025, Havila Voyages und die HAV Group ihre Zusammenarbeit ausweiten. Für die nächste Vertragsperiode der Küstenroute ist Wachstum geplant. Dazu werden natürlich auch weitere Schiffe benötigt, deren Vorplanung bereits ins Auge gefasst wurde.+4. Juni 2025, Havila Voyages und die HAV Group werden ihre Zusammenarbeit ausweiten. Für die nächste Vertragsperiode der Küstenroute ist Wachstum geplant. Dazu werden natürlich auch weitere Schiffe benötigt, deren Vorplanung bereits ins Auge gefasst wurde
 + 
 +14. August 2025, [[schiffe:havila|Havila]] hat einen neuen Liefervertrag für LNG abgeschlossen. Der neue Vertrag ermöglicht es bis Ende 2030 rund ein Drittel seines Kraftstoffbedarfs direkt von einem alternativen Lieferanten in Nordnorwegen zu beziehen. Die Lieferungen erfolgen aus der LNG-Produktionsanlage auf Melkøya bei Hammerfest. 
 + 
 +5. September 2025, die [[schiffe:ms_finnmarken|Finnmarken]] startet zur 100. Abfahrt der Nordkap-Linie ab Hamburg. 
 + 
 +29. Oktober 2025, die [[schiffe:ms_richard_with|Richard With]] startet zu einer historischen Reise [[orte:bergen|Bergen]]-[[orte:kirkenes|Kirkenes]]-[[orte:bergen|Bergen]]. Die „Nullemisionsreise“ soll nahezu emissionsfrei betrieben werden. Dabei wird neben Land- und Batteriestrom auf Biokraftstoff (v.a. auf gebrauchtes Frittieröl aus Großbritannien) gesetzt. 
 + 
 +30. November 2025, die [[schiffe:havila-polaris|Havila Polaris]] startet zur ihrer ersten klimaneutralen Reise [[orte:bergen|Bergen]]-[[orte:kirkenes|Kirkenes]]-[[orte:bergen|Bergen]]. Dazu hat das Schiff zuvor seine Tanks mit 350 m³ Biogas betankt. Es wird eine CO₂-Emissionen um mehr als 90 Prozent erwartet.
geschichte.1751876741.txt.gz · Zuletzt geändert: von jobo