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DS SANCT SVITHUN (1927)

DS SANCT SVITHUN (1927) / © by Mike Bent

Technische Daten

  • Länge: 71,93 m (LüA) - 68,81 m (RegL)
  • Breite: 10,7 m
  • Tiefgang: 6,5 m
  • Geschwindigkeit: 14 Knoten
  • Leistung: 1650 PSi - 242 NHP (Lenz Zweifach Verbund Dampfmaschine)
  • Tonnage: 1376 BRT / 778 NRT
  • Tragfähigkeit: 734 tdw
  • Passagiere: 182
  • Baunummer: 46
  • Rufzeichen: (LDTS)
  • Reederei: DSD

Geschichte

Die DS SANCT SVITHUN wurde bei der International Shipbuilding & Engineering Company Limited - Danziger Werft (vormals Kaiserliche Werft Danzig) gebaut, am 01.07.1927 an die Stavanger Reederei DSD übergeben und fuhr seit dieser Zeit in der Hurtigrute. Ihren Namen erhielt sie nach dem Schutzpatron von Stavanger.
1931 wurde das Schiff generalüberholt und mit einer Funkanlage ausgestattet. Außerdem bekam sie eine Kühlanlage für den Frischfischtransport von den Lofoten.
Am 30.09.1943 wurde das Schiff vor Stadlandet von sechs britischen Flugzeugen bombardiert und erhielt einen Volltreffer.
Vor Ervik versank das Schiff mit dem Heck voran in der See.
Dabei kamen 19 Besatzungsmitglieder, 24 norwegische Passagiere und eine unbekannte Zahl Deutscher (wahrscheinlich 12) ums Leben.
76 Menschen konnten von herbeieilenden Anwohnern aus Ervik gerettet werden.
Die Briten hatten angenommen, es seien deutsche Soldaten an Bord. Diese waren jedoch einen Hafen zuvor ausgestiegen.
Eine kleine Kapelle am Strand von Ervik erinnert an diese Tragödie. In ihr befindet sich die Schiffsglocke.

Bilder

DS SANCT SVITHUN / public domain - Fotograf: Unbekannt Wrack der DS SANCT SVITHUN / public domain - Fotograf: Unbekannt

schiffe/ds_sanct_svithun_1927.txt · Zuletzt geändert: 04.07.2023 von 127.0.0.1