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schiffe:mk_vaaland

MK VAALAND

MK VAALAND (aus dem Buch Rutefart og Krig i Nord-Norge - ©ARK Bokhandel - Rechtsnachfolger von F.Bruns Bokhandels Forlag)

MK VAALAND (MPWQ)

  • 1902: Ausgeliefert von einer Werft in Essex, Massachusetts, an einen unbekannten Besitzer, U.S.A, als „MATCHLESS“
  • Länge: 28,74 m
  • Breite: 7,04 m
  • Tiefgang: 2,90 m
  • Geschwindigkeit: 8 kn
  • Besatzung: 7 Mann
  • Passagiere: 20
  • 1917 verkauft an AS Vesterhav Fiskeriselskab, Stavanger, umgetauft auf „VAALAND“, Rufzeichen MPWQ
  • 1917 Motor eingebaut, A. Gulowsen AS, (Grei), Kristiania, Rohölmotor, Leistung 25 PS, Neuvermessung 104 BRT, 60 NRT
  • 1919 neuer Hauptmotor A/B J. V. Svensson Motorfabrik (Avance), Stockholm, 2T 2Zyl, Rohölmotor, Leistung 130 PS
  • 1919 verkauft an Thv. Brox, Lunheim, Tromsø. (T-1-T)
  • 1920 Neuvermessung 106 BRT, 46 NRT
  • Jan.1934 neues Rufzeichen LHSH.
  • 193? neuer Antrieb 195,68 PS
  • 1940 April bis Juni von der Norwegischen Marine beschlagnahmt für unterstützende Transporte in Nord-Norwegen
  • 3.11.1941 bis 19.01.1942 Einsatz als Ersatz-Hurtigruten
  • In dieser Zeit insgesamt durchgeführte Fahrten: 4,5;
    3 x Vardø, 1,5 x Vadsø
    dabei gesamt gefahrene Meilen: 2.830; Fracht nordgehend: 2.250 tdr., südgehend: 1.500 tdr.; Passagiere gesamt: 200
  • 19.01.1942 versenkt durch das russische U-Boot K-22 östlich von Berlevåg während der Reise Tromsø-Vadsø mit Post und Ladung. 1 Mann wurde getötet (der Steuermann), 1 Mann wurde verletzt, die restlichen Passagiere und Besatzungen konnten sich mit den Rettungsbooten in Sicherheit bringen
schiffe/mk_vaaland.txt · Zuletzt geändert: 04.07.2023 von 127.0.0.1